Vidalı Hava Kompresörü Yağ-Gaz Tankında Neden Su Oluşur? Nedenleri ve Çözümleri

Vidalı hava kompresörünün yağ-gaz tankında su bulunması, ekipman verimliliğini düşürebilen ve eğer önlem alınmazsa pahalı onarımlara yol açabilen yaygın bir sorundur. Bu makalede, yağ-gaz tankında su birikmesine yol açan başlıca nedenler ve bu sorunu önlemek için pratik çözümler ele alınmaktadır.

1. Emiş Havasındaki Yüksek Nem

• Neden: Emiş havasındaki yüksek nem seviyeleri, kompresöre aşırı nemin girmesine neden olur. Hava sıkıştıkça nem yoğunlaşarak yağ-gaz tankında su damlacıkları oluşturur.
• Çözüm: Hava kurutucu veya nem ayırıcı kullanarak emiş havasındaki nem seviyesini azaltmak mümkündür. Ayrıca, kompresörün iyi havalandırılan ve kontrollü bir ortamda bulunması da faydalı olur.

2. Sıcaklık Dalgalanmalarına Bağlı Yoğuşma

• Neden: Sık sıcaklık değişimleri, özellikle iklimin değişken olduğu bölgelerde, kompresör içinde yoğuşmaya neden olur. Yağ-gaz tankının sıcaklığı düştüğünde iç yüzeylerde yoğuşma oluşur.
• Çözüm: Kompresör odasını izole ederek sabit bir sıcaklık sağlamak yoğuşmayı en aza indirebilir. Ayrıca, tankta biriken nemi serbest bırakmak için bir drenaj valfi kullanmak da faydalıdır.

3. Kısa Çalışma Döngüleri

• Neden: Kompresörün kısa döngülerde çalıştırılması, ekipmanın optimum çalışma sıcaklığına ulaşmasına izin vermez. Bu da kompresörün içindeki nemi buharlaştırma kabiliyetini azaltır ve su birikmesine yol açar.
• Çözüm: Mümkünse kısa çalışma döngülerinden kaçının. Bunun yerine, kompresörün ideal çalışma sıcaklığına ulaşmasını sağlayacak kadar uzun süre çalışmasına izin verin. Bu, iç nemin buharlaşmasına ve su birikiminin azalmasına yardımcı olur.

4. Yetersiz Drenaj ve Bakım

• Neden: Düzenli drenaj yapılmadığında, yağ-gaz tankında su ve kirletici maddeler birikir ve fazla nem oluşur. Su zamanla birikir, bu da korozyon riskini artırır ve kompresörün verimliliğini düşürür.
• Çözüm: Yağ-gaz tankını düzenli olarak boşaltmak ve filtreleri değiştirmek için bir bakım programı oluşturun. Yüksek nemli ortamlarda sürekli nem giderimi sağlayan otomatik bir drenaj sistemi kullanmak özellikle etkili olabilir.

5. Hatalı Ayırma Sistemi

• Neden: Yağ-su ayırıcısı, sıkıştırılmış havadan suyun çıkarılmasından sorumludur. Bu ayırıcı arızalıysa nemi etkin bir şekilde filtreleyemez ve suyun yağ-gaz tankına geçmesine neden olur.
• Çözüm: Rutin bakımın bir parçası olarak yağ-su ayırıcısını düzenli olarak kontrol edin ve değiştirin. Bu bileşeni iyi çalışır durumda tutmak, suyun etkin şekilde ayrılmasını sağlar.

6. Düşük Ortam Sıcaklıkları

• Neden: Düşük ortam sıcaklıkları, kompresöre soğuk havanın girmesine neden olarak daha yüksek oranda yoğuşmaya yol açar. Bu durum, özellikle soğuk aylarda veya iklimlerde tankta daha fazla su birikmesine neden olabilir.
• Çözüm: Mümkünse, kompresörü düşük sıcaklıklarda yoğuşmayı önlemek için sıcaklık kontrollü bir ortamda bulundurun. Hava kurutucu kullanımı da soğuk koşullarda yoğuşmayı azaltmaya yardımcı olur.

7. Hatalı veya Verimsiz Kurutucu Sistemi

• Neden: Arızalı ya da kompresörün hava çıkışı için uygun olmayan bir kurutucu sistemi, havadan yeterli nemi çıkaramayarak fazla suyun yağ-gaz tankına girmesine neden olabilir.
• Çözüm: Hava kurutucunuzun kompresörünüz için doğru tip ve boyutta olduğundan emin olun. Kurutucu sisteminin verimli çalışmasını sağlamak için düzenli bakım yapın.

Sonuç: Su Birikmesini Önlemek İçin Düzenli Bakım

Düzenli denetim ve önleyici bakım, vidalı hava kompresörünün yağ-gaz tankında su birikmesini önlemek için çok önemlidir. Ortam sıcaklığını kontrol etmek, uygun drenaj ve etkili hava kurutucu sistemleri kullanmak, kompresörün verimliliğini koruyarak, kullanım ömrünü uzatır ve su birikimiyle ilgili sorunları en aza indirir.

Yağ-gaz tankında su birikmesinin nedenlerini anlayarak ve bu sorunları gidererek, kullanıcılar kesintilerden kaçınabilir ve kompresörün ideal performansını sağlayabilirler.

Boost Efficiency with Smarter Choices | Sollant Variable Speed Screw Air Compressor